Nadat het waterschap in juni de kansrijke oplossingsrichtingen presenteerde, zat het projectteam niet stil. De kansrijke oplossingen zijn verder uitgewerkt, om ze goed te kunnen vergelijken met elkaar. Het dijktraject is verdeeld in zes deelgebieden met steeds twee kansrijke oplossingsrichtingen.
Ingenieursbureau Sweco verfijnde de afgelopen maanden de rekenmodellen. Ook werden extra berekeningen gemaakt voor de geselecteerde kansrijke oplossingsrichtingen. Daarbij voegden we gelijk grondonderzoeksresultaten toe, van bijvoorbeeld sonderingen en boringen. In het voorjaar is aanvullend grondonderzoek uitgevoerd, wat daarna in het laboratorium getest is. Daarnaast voerde het waterschap grondwatermetingen uit.
Meer gegevens, slimmere oplossingen
Deze nieuwe onderzoeksresultaten, in combinatie met extra rekenmodellen, leverden nieuwe inzichten op. Het ruimtebeslag van de binnenwaartse dijkversterking bleek minder groot te zijn dan verwacht. Om het meespoelen van zandkorrels door stroming onder de dijk te voorkomen (piping), hoeft de dijk niet meer 40 tot 70 meter breder te worden. Er blijkt, afhankelijk van de locatie, voor deze grondoplossing ‘slechts’ 20 tot 35 meter ruimte nodig. Op verschillende locaties hebben we ook het alternatief voor een grondoplossing onderzocht. Dit is een stalen damwand. Afhankelijk van de locatie en het precieze probleem moet de damwand maximaal 15 meter diep de grond in en in sommige gevallen ook nog verankerd worden met lange diagonale grondankers.
Effecten bepalen, hoe doen we dat?
In het najaar brachten we de effecten van de kansrijke oplossingsrichtingen op de omgeving, kosten, maakbaarheid en duurzaamheid in kaart. Zo kunnen we in het eerste kwartaal van 2026 een goed onderbouwde keuze voor een voorkeursalternatief maken. Per deelgebied bepalen we de beste optie op basis van alle criteria. Bij het vergelijken van de kosten kijkt het waterschap verder dan alleen de aanleg. In een zogenaamde life cycle cost analyse betrekken we ook het onderhoud of het vervangen van onderdelen. Bijvoorbeeld: een stalen damwand roest weg, terwijl zand en klei over 100 jaar nog even sterk is.
Duurzaam, in de breedste zin van het woord
Duurzaamheid is een breed begrip. We onderzoeken onder andere de milieubelasting, biodiversiteit en de ruimtelijke kwaliteit. Ook het hergebruiken van lokale materialen nemen we mee. Bijvoorbeeld grond die voor natuurontwikkeling wordt ontgraven. Dat scheelt niet alleen veel CO2-uitstoot, kosten en overlast door transporten, maar het voorkomt de winning van nieuwe grondstoffen. Ook inventariseert het waterschap al elektriciteitsaansluitingen, zodat de aannemer vanaf 2030 ook met elektrische machines kan werken.
Het projectteam gaat vanaf het voorjaar van 2026 het geselecteerde Voorkeursalternatief (VKA) verder uitwerken en optimaliseren.